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POSITIVO COMIENZO PARA EL EQUIPO MOVISTAR YAMAHA MOTOGP EN ASSEN
Informe de Sabrina Bueno – SB Comunicación
25/06/2015


Los dos pilotos del equipo Movistar Yamaha MotoGP, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, completaron una buena primera jornada de entrenamientos libres en Assen. El italiano finalizó tercero en la sesión combinada mientras el español concluyó sexto.
El equipo Movistar Yamaha MotoGP arrancó su participación en el Gran Premio TT de los Países Bajos con una jornada más que positiva. Valentino Rossi completó el primer día de ensayos libres con el tercer mejor tiempo final, mientras su compañero, Jorge Lorenzo, concluyó con el sexto mejor tiempo.
Ambos pilotos, que tienen en la Catedral uno de sus circuitos preferidos, fueron muy veloces ya en la sesión matutina, donde pudieron probar por segunda vez el nuevos chasis que ya chequearon en Aragón, hace una semana.
Valentino no tuvo problemas para encontrar una buena puesta a punto ya desde el inicio y pudo atacar desde las primeras vueltas y al final de la tanda para terminar su concurso en el FP1 con un mejor registro de 1’34.357.
Por la tarde, el italiano continuó con sus buenas sensaciones. Los segundos 45 minutos los pasó afinando la puesta a punto para realizar una sensacional última tanda de vueltas con un mejor tiempo de 1’33.652.
Jorge tuvo mayores dificultades con la M1 esta vez, pero aún así pudo rodar rápido en el primer entrenamiento libre. Durante este tiempo pudo comparar el comportamiento de los dos chasis para sacar conclusiones positivas, aunque terminó en cuarto lugar, a poco más de cuatro décimas de su compañero de equipo.
En el FP2 Jorge no esperó un solo segundo para salir a pista y poder rodar solo buscando ajustar un poco más la puesta a punto de la mañana. Con el asfalto más caliente y unas mejores condiciones de pista los tiempos comenzaron a bajar y Jorge pudo cerrar su concurso con la sexta plaza y un tiempo de 1’33.741.

VALENTINO ROSSI
Ha sido un buen jueves. Estoy contento porque trabajamos bien durante ambas sesiones y encontramos algunas soluciones interesantes. La prioridad hoy era saber qué chasis era el mejor, si el viejo o el nuevo, y yo me encuentro bien con el nuevo. Mi ritmo y mis tiempos por vuelta fueron especialmente buenos por la mañana, cuando estuve delante, pero también por la tarde. Asegurar la tercera posición significa que hemos tenido una buena actuación, porque los primeros site pilotos estamos muy cerca en los tiempos. Es una buena manera de comenzar el fin de semana pero todavía queda mucho por hacer. Es importante aprovechar estas condiciones en seco en Assen porque nunca se sabe aquí. Tanto el neumático duro como el medio no son malos para la carera, pero dependerá de las condiciones. Si hace calor, como hoy, podemos decidir intentar correr con el trasero más duro.

JORGE LORENZO
Ha sido un día difícil. Todavía no me siento bien con la moto así que tenemos que hacer algunas modificaciones para estar más cómodos. Aquí no tenemos el neumático blando en los flancos que habitualmente trae Bridgestone y esto no me ayuda mucho a dar mi máximo en las curvas, pero es el mismo para todos. Por eso tenemos que trabajar con lo que hay. Creo que todavía tenemos mucho margen de mejora para sentirnos mejor con este neumático y rodar más rápido, pero para ello tenemos que encontrar una solución que nos permita llegar a esa situación.

MASSIMO MEREGALLI
TEAM DIRECTOR
Hemos empezado recogiendo información muy buena en estas dos sesiones. Vale ha sido rápido y consistente en ambas sesiones pero aún queda margen de mejora. Jorge, en cambio, no pudo encontrar las sensaciones que buscaba pero aún tenemos tiempo para trabajar y encontrar el set up que le permita ir más cómodo. Ambos pilotos han decidido usar el nuevo chasis en ambas motos porque lo que buscábamos en Aragón se ha confirmado aquí. Esta noche trabajaremos para hacer algunos pequeños cambios para el FP3 y entonces será cuando nos concentremos en el qualifying, que será decisivo para la carrera.

REVISTA INFORMOTO  -  ABRIL 2024  -  Nº 635 Tapa Edicion Actual Sumario Edicion Actual