NUEVA KAWASAKI KX-F 250 2017
De la Redacción de INFORMOTO
19/05/2016

Como es habitual entre las motos destinadas a la práctica del motocross y el supercross, todos los años los fabricantes más importantes de estos ámbitos presentan con mucha antelación sus modelos de la siguiente temporada, en la que muchos cambios suelen verse respecto de la generación de cada uno de ellos en vigencia.
En esta oportunidad el foco de la noticia se centra en la Kawasaki KX-F 250, que según lo ha confirmado el fabricante muestra 1,7 kg de ahorro de peso con respecto a la evolución 2016, repartidos en 800 gramos para el propulsor y casi 1 kg en la ciclística.
Acerca del grupo motriz, les contamos que posee una nueva admisión de tiro descendente, mejorando la respuesta de torque en bajas y medias revoluciones; además de mostrar novedades en el pistón (más ligero y con refuerzo en forma de puente), en el cilindro (mejor acabado), en los cojinetes de biela (evolucionados), en el cigüeñal (eje desfasado, como en las ZX-10R, Ninja H2R y Ninja H2) y alimentación por doble inyector. En lo ciclístico, el chasis de aluminio y el horquillón del mismo material han sido rediseñados, mientras que las suspensiones han sido revisadas (horquilla Showa SFF y basculante Uni-Trak).
Más allá de esto, Kawasaki ha confirmado que cada nueva KX-F 250 vendrá de serie con un kit de 3 opciones de encendido y otro de calibración de la inyección.
Desde luego que los “kawistas” del motocross y supercross deben estar contentos con esta reciente novedad de este constructor. Solo esperamos que a la Argentina lleguen pronto.