PRIMERA Y CUARTA FILA PARA EL EQUIPO MOVISTAR YAMAHA MOTOGP EN ASSEN
Informe de Sabrina Bueno - SB Comunicación
25/06/2016

El piloto del equipo Movistar Yamaha MotoGP Valentino Rossi salvó en los últimos instantes una sesión de clasificación dramática y con el asfalto mojado, para colarse en primera fila en Assen al finalizar en segunda posición. Las condiciones complicadas le jugaron una mala pasada a Jorge Lorenzo que sólo pudo ser 11º, lo que lo relega a la cuarta fila para la carrera de mañana.

GRAN PREMIO DE HOLANDA
Assen, Holanda - 25 de Junio de 2016
CLASIFICACIÓN
14:35 HORA LOCAL GMT+2 AMBIENTE 17°C / ASFALTO 21°C LLUVIOSO / HUMEDAD 87%

Nome pilota 2º
VALENTINO ROSSI
1'45.961 / 7 VUELTAS

Nome pilota 11º
JORGE LORENZO
1'47.897 / 9 VUELTAS

El piloto del equipo Movistar Yamaha MotoGP Valentino Rossi supo leer con precisión las complejas condiciones de la pista de Assen durante el qualifying para, en un asalto final en los últimos minutos, aprovechar una segunda goma de lluvia y arrancar un valioso segundo puesto que lo sitúa en primera fila de parrilla para el Gran Premio de Holanda. Su colega de box, Jorge Lorenzo, no pudo, en cambio, encontrar su mejor vuelta y tuvo que conformarse con una discreta 11ª plaza, lo que lo relega a la cuarta fila para la carrera de mañana.

Rossi, que se mostró competitivo en todas y cada una de las sesiones de entrenamientos libres, no falló tampoco durante la clasificación. A pesar de unas condiciones muy delicadas y con el asfalto resbaladizo supo sacar provecho con su segundo neumático y registrar un magnífico 1’45.961 para subirse a la segunda posición por detrás de su compatriota Andrea Dovizioso.

No fue sencillo. En su primera salida a pista colocó el tercer mejor registro provisional, pero fue cayendo en la clasificación, hasta que decidió regresar a boxes y meter un caucho de refresco. La decisión fue arriesgada, con poco tiempo para la conclusión de la sesión, pero fue la acertada, y eso le sirvió para colocarse en una posición de privilegio, crucial para la batalla de mañana.

Su compañero, Jorge Lorenzo, que sufrió una caída durante el FP3 sin graves consecuencias, pudo completar las sesiones de la tarde sin mayores problemas. Ya en la sesión de clasificación, el mallorquín salió a pista sin tiempo que perder. En su primer intento registró 1’51.016.

Lorenzo no entró a boxes para buscar una nueva rueda. Prefirió continuar y así ir mejorando gradualmente sus sensaciones con la Yamaha YZR-M1. El español fue limando el crono pero su mejor vuelta, en 1’47.897, no fue suficiente para colarse entre los mejores. Jorge concluyó su concurso en decimoprimera posición, lo que le deja en cuarta fila de parrilla.

MASSIMO MEREGALLI
TEAM DIRECTOR
Hoy hemos tenido una sesión de clasificación muy difícil porque sólo tuvimos el FP4 para intentar conseguir un buen feeling en mojado. Valentino mejoró su setting por la tarde para el qualifying y tomó la decisión acertada al entrar a boxes y buscar una goma más nueva. La segunda posición creo que es el fruto de su experiencia, A pesar de la caída en el FP3, Jorge mejoró también sus sensaciones con la moto en condiciones de seco. Sin embargo, en lluvia su posición no fue la esperada. El decidió rodar toda la sesión de clasificación con los mismos neumáticos y la apuesta le costó salir mañana desde la cuarta fila de parrilla. Creo que tenemos un buen ritmo en seco pero con lluvia tenemos aún mucho trabajo que hacer y algunos detalles que mejorar. Mañana utilizaremos el tiempo del warm up para terminar de conseguir un buen rendimiento.

VALENTINO ROSSI
Me paré en boxes a falta de cuatro minutos porque el neumático trasero se estaba calentando demasiado ya que algunas partes del circuito se estaban secando mucho. Creo que era demasiado pronto para probar el neumático intermedio porque algunas curvas tenían todavía bastante agua así que paré y decidí montar otro neumático de lluvia y fue la decisión correcta. Es una pena no estar en pole position pero estoy contento por la segunda plaza y poder comenzar desde la primera línea.

JORGE LORENZO
Por la mañana sufrí una caída fuerte porque perdí el tren delantero y era una curva muy rápida. La grava está muy cerca del asfalto y llegué a ella a gran velocidad por lo que rodé un buen rato. Entonces las piedras empezaron a golpearme el cuello y la espalda, me hice daño en la piel y aunque de manera superficial me dolió mucho pero afortunadamente no tengo problemas en los huesos así que podré correr sin ningún problema. No creo que esto me afectara en el qualifying. Simplemente no me sentí cómodo con la moto ni seguro con los neumáticos de lluvia. Intenté el máximo pero fui demasiado lento.