"PETEGOLEZZI" SOBRE MAHINDRA RACING
De la Redacción de INFORMOTO
04/07/2016

Mahindra Racing, el único fabricante indio de los campeonatos del mundo de MotoGP, ha dado un paso más hacia el crecimiento y el desarrollo - tanto dentro como fuera de las competiciones, con su reciente traslado a una nueva ubicación en el norte de Italia. La nueva estructura y el desarrollo de la ingeniería se encuentra en Varese, en el corazón de la región de Lombardía, el centro de gran parte de la larga y gloriosa historia de Italia en el mundo de la competición y de la motocicleta de producción.
"Pasando a Varese, Mahindra es capaz de beneficiarse de una gran reserva de talento de la experiencia y la excelencia, con especial atención a las motocicletas y una maravillosa historia de las carreras de motos," explica Mufaddal Choonia, CEO de Mahindra Racing. "Además, la región de Lombardía, en el norte de Italia, es un punto estratégico para el resto de Europa, que nos da acceso a la red de proveedores. También es importante señalar cómo el gobierno local ha sido de apoyo a nuestra transferencia en la región ".
"Este nuevo centro en Italia", Anand Mahindra, Presidente del Grupo Mahindra "pasa a formar parte de la red neuronal innovación Mahindra, junto con otros centros de desarrollo en la India, Estados Unidos y Corea del Sur. Hemos decidido establecer este centro en Italia dada la pasión y la habilidad del país en el desarrollo de la motocicleta. Esto también demuestra nuestro compromiso creciente con el campeonato de MotoGP ".
La estructura integra el diseño y la ingeniería de ordenador (CAD y CAE), así como las investigaciones de AMFE (Análisis de la manera y los efectos de los fallos). laboratorios de alta tecnología y el control de calidad se combinan con los procesos de creación de prototipos de producción de vanguardia y un almacén bien equipado para garantizar la disponibilidad de piezas de repuesto para los clientes. El personal cualificado que trabaja allí provienen de algunos de los mejores fabricantes de motocicletas italianas, con la experiencia que van desde las carreras, tanto dentro como fuera de la carretera, a la producción.
Mahindra Racing ha entrado en el campeonato del mundo en 2011, y ha crecido de manera constante a los resultados y la importancia de convertirse en una de las piedras angulares de la clase Moto3 competitiva. Confrontado con los fabricantes de carreras bien establecidas, tales como Honda y KTM, la marca de la India ha pasado de apenas soporta dos conductores para soportar hasta nueve en cuatro equipos en 2015; por los pilotos novatos en contendientes regulares en la parte superior del podio.
El crecimiento en 2015 fue de la mano con el paso del pasado mes de septiembre desde una base en Suiza a Varese instalaciones nuevas, cuando la última versión del MGP3O fue completamente rediseñado y actualizado en línea con las últimas normas técnicas para la categoría inferior de gran pix.
Mahindra Racing es parte del Grupo Mahindra, que genera una facturación de 16.9 mil millones de dólares; con sede en la India, que opera en 18 áreas que van desde dos ruedas para la industria aeroespacial, y emplea a más de 200.000 personas en 100 países de todo el mundo. El nuevo centro refuerza la presencia del grupo en Europa, jugando un papel importante en la extracción a surgir entre los "Top 50 marcas más admiradas en el año 2021".

"PETEGOLEZZI": como se denominan en Italia a los chismes.