PRIMERA Y CUARTA LÍNEA PARA EL EQUIPO MOVISTAR YAMAHA MOTOGP EN ALEMANIA
Informe de Sabrina Bueno - SB Comunicación
16/07/2016

Los dos pilotos del equipo Movistar Yamaha MotoGP Valentino Rossi y Jorge Lorenzo se clasificaron en 3ª y 11ª posición, respectivamente de cara al Gran Premio GoPro Motorrad de Alemania que se celebra mañana en el circuito de Sachsenring.

GRAN PREMIO DE ALEMANIA
Sachsenring, Alemania - 16 de julio de 2016

QUALIFYING

14:50 HORA LOCAL GMT+2 AMBIENTE 23°C / ASFALTO 40°C SOLEADO / HUMEDAD 37%

Nome pilota 3º
VALENTINO ROSSI
1'21.666 / 9 VUELTAS

Nome pilota 11º
JORGE LORENZO
1'22.088 / 5 VUELTAS

Sachsenring (Alemania), 16 de julio de 2016
El piloto de Movistar Yamaha MotoGP Valentino Rossi demostró una gran performance hoy durante la sesión de clasificación del Gran Premio GoPro Motorrad de Alemania que lo situó en tercera posición de la parrilla ante la carrera de mañana. Jorge Lorenzo, por su parte, sufrió lo indecible en una jornada marcada por dos caídas que salvó al final con la undécima plaza.

En la Q2 Valentino no tuvo prisa. Espero unos segundos a que un nutrido grupo de pilotos saliera a pista buscando su primera vuelta lanzada. El italiano partió entonces con pista despejada y luego de tres vueltas de velocidad plena alcanzó eventualmente a la tercera posición en la tabla de tiempos antes de regresar a boxes en busca de un caucho más fresco.

Hambriento por mejorar, El Doctor partió en su última salida a pista pero en esta ocasión se encontró con demasiado tráfico, lo que le dificultó las cosas e impidió que mejorara su posición. Sin embargo, gracias a su primer tiempo de 1’21.666 logró salvar la primera línea en parrilla.

Lorenzo, que tuvo que promocionarse inesperadamente en la Q1 para lograr el acceso a la Q2 definitiva, realizó un primer ataque al crono con una goma trasera usada debido a la falta de neumáticos. Aún así, el balear logró registrar un fantástico 1’22.088.

Pero en su segunda salida, el mallorquín se encontró con un obstáculo insalvable. Aún con la goma algo fría, Jorge se fue al suelo en su primera vuelta con la que pretendía colarse en primera fila. La caída, sin consecuencias físicas, relegó a Jorge a la decimoprimera plaza, cuarta fila de parrilla.

MASSIMO MEREGALLI
TEAM DIRECTOR
Hoy Valentino hizo un gran trabajo. Como ya había dicho, Sachsenring no es un circuito fácil para nosotros, pero Vale y su equipo trabajaron de la mejor manera posible durante la sesión libre y pudimos ver los resultados en el Q2. Ha sido una pena que se viera atrapado por el tráfico porque podría haber conseguido un tiempo incluso más rápido. Sin embargo, una primera fila es muy buena para la carrera especialmente porque Sachsenring es un circuito donde es complicado adelantar. Jorge tuvo mala suerte hoy al sufrir dos caídas. Afortunadamente ninguna de las dos tuvo mayores consecuencias físicas para él. Esta noche ser una noche larga de trabajo. Tenemos que tratar que las motos estén preparados para la carrera y, sobre todo, dar un pasito más durante el warm up. Las previsiones meteorológicas no parecen buenas para mañana por lo que esto será un condicionan para la carrera.

VALENTINO ROSSI
Hoy he tenido suerte de meterme en primera fila porque desgraciadamente con el segundo neumático me quedé bloqueado en el tráfico. Creo que podía haber bajado dos o tres décimas mi mejor tiempo porque con el primer neumático había logrado 1’21.6. Me siento bien con la moto. Hicimos una pequeña modificación tras las sesiones libres y pude ser más rápido. ha sido una pena no terminar segundo al menos aunque el tercer puesto está muy bien.

JORGE LORENZO
En la segunda caída de hoy entré en la curva sin frenar demasiado fuerte pero quizás en la vuelta precedente no calente bien los neumáticos. Fui no demasiado fuerte y perdí el neumático delantero. No es normal que cometa tres errores como he cometido este fin de semana pero este fin de semana ha sucedido. Estoy decepcionado por las caídas y también por la posición pero al menos al final pudimos hacer una gran mejora con la moto. En cada entrenamiento pudimos ir dando pasos adelante, especialmente en la Q1. Ya en el Q2 quizás podía haber bajado a 1’21.4 o 1’21.5. después de caerme hicimos otra pequeña modificación para el Q2 pero no teníamos suficientes neumáticos nuevos. Sólo me quedaba uno así que tuvimos que salir a por el primer tiempo con una goma de 9 vueltas e incluso así hice un ‘122.0 que era un gran tiempo. Creí que con una goma más fresca podía mejorar hasta luchar por un puesto en primera fila o, a lo peor, en segunda. Pero no fui capaz de terminar la vuelta. Salir 11º en parrilla es una mala posición pero es donde estamos.

PARRILLA
16/07/2016

FRONT ROW
1. M. MARQUEZ REPSOL HONDA TEAM 1'21.160
2. H. BARBERA AVINTIA RACING 1'21.572
3. V. ROSSI MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 1'21.666

SECOND ROW
4. D. PETRUCCI OCTO PRAMAC YAKHNICH 1'21.666
5. P. ESPARGARÒ MONSTER YAMAHA TECH3 1'21.738
6. M. VIÑALES TEAM SUZUKI ECSTAR 1'21.784

THIRD ROW
7. A. DOVIZIOSO DUCATI TEAM 1'21.858
8. A. ESPARGARÒ TEAM SUZUKI ECSTAR 1'21.883
9. A. IANNONE DUCATI TEAM 1'21.890

FOURTH ROW
10. D. PEDROSA REPSOL HONDA TEAM 1'21.892
11. J. LORENZO MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 1'22.088
12. Y. HERNANDEZ ASPAR TEAM MOTOGP 1'22.346

FIFTH ROW
13. C. CRUTCHLOW LCR HONDA 1'21.783
14. B. SMITH MONSTER YAMAHA TECH3 1'21.994
15. S. REDDING OCTO PRAMAC YAKHNICH 1'22.236

SIXTH ROW
16. J. MILLER ESTRELLA GALICIA 0,0 MARC VDS 1'22.382
17. S. BRADL APRILIA RACING TEAM GRESINI 1'22.493
18. E. LAVERTY ASPAR TEAM MOTOGP 1'22.567

SEVENTH ROW
19. A. BAUTISTA APRILIA RACING TEAM GRESINI 1'22.670
20. L. BAZ AVINTIA RACING 1'22.860
21. T. RABAT ESTRELLA GALICIA 0,0 MARC VDS 1'23.075

INFORMACIÓN DEL CIRCUITO
CIRCUIT Sachsenring
LOCATION Sachsenring, Germany

LENGTH (M) 3671
WIDTH (M) 12
POLE POSITION left

TURNS 13
TURNS RIGHT 3
TURNS LEFT 10

RECORD
TIME 1'21.530
RIDER M. Marquez
BIKE Honda
YEAR 2015

MEJOR VUELTA
TIME 1'20.336
RIDER M. Marquez BIKE Honda YEAR 2015

RESULTADOS 2015
M. Marquez (Honda) 41'01.087
D. Pedrosa (Honda) +2.226
V. Rossi (Yamaha +5.608