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GRAN DOBLE PODIO PARA EL MOVISTAR YAMAHA MOTOGP TEAM EN ARAGON
Informe de Sabrina Bueno - SB Comunicación
25/09/2016


Gran doble podio para el Movistar Yamaha MotoGP Team en Aragón
Informe de Sabrina Bueno - SB Comunicación

Los pilotos del equipo Movistar Yamaha MotoGP, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, ofrecieron un gran espectáculo y consiguieron sumar para el equipo un doble podio en el Circuito de Alcalis con motivo del Gran Premio Movistar de Aragón.

Los pilotos del equipo Movistar Yamaha MotoGP dieron un gran espectáculo hoy en el circuito Motorland de Alcañiz y le dieron un brillante doble podio al equipo a falta de cuatro carreras para la conclusión del Mundial. Jorge Lorenzo y Valentino Rossi finalizaron en segunda y tercera posición, respectivamente, pero no pudieron esta vez con Marc Márquez, que durante todo el fin de semana se mostró como el piloto a batir.

Lorenzo, que por la mañana tuvo una caída en el warm up no se arredró y se mostró muy competitivo en carrera. El mallorquín, que durante todo el fin de semana sufrió mucho con la YZR-M1 y no terminó de encontrar una buena puesta a punto con el neumático duro decidió para la ocasión usar ese neumático, descartando el medio en el último momento de la parrilla.

Jorge salió como acostumbra. Disparado tras apagarse el semáforo, tomó con celeridad el comando de la prueba, pero sus rivales no cedieron y se sucedieron unos minutos de frenesí total con sucesivos adelantamientos con Marc Márquez y Maverick Viñales. Durante cuatro o cinco curvas la batalla campal entre españoles levantó de sus butacas a los aficionados presentes en Aragón. Resultado: Jorge pasó la primera vuelta en tercera posición, seguido de cerca por su compañero de equipo.

Maverick, Valentino y Jorge tomaron la cabeza de la prueba mientras Márquez, que cayó hasta la quinta plaza, tuvo que remontar tras llevarse un buen susto con la moto. Jorge, rebasado por Márquez, fue cediendo algo de terreno con el tanque de la Yamaha aún a rebosar de gasolina. Pero no bajó los brazos y fue recuperando terreno hasta adelantar a Viñales tras irse el de Suzuki algo largo.

Con la tercera posición de la carrera en disputa, Lorenzo se empeñó en no dejar escapar a Rossi y Márquez. Su pelea le llevó a ir enjugando la diferencia hasta que dio caza a Valentino y lo rebasó. El italiano no quiso ceder y ambos se jugaron el segundo puesto con las gomas ya casi en los alambres. Pero el ataque de Rossi le obligó a irse muy largo, perdiendo toda opción a favor del español.

Rossi, por su parte, realizó una buena salida y de la sexta posición de salida se colocó en cuarta ya en el primer ángulo del circuito. Pleno de confianza, el italiano se fue al ataque en las primeras vueltas y adelantó a su compañero y a Márquez tras cometer un error. El Doctor apretó con todas sus fuerzas y cuando fue superado por Marc no tiró la toalla.

Pero hoy el ritmo de Márquez era superior al del resto y poco a poco fue ganando ventaja respecto a Valentino que poco después vio cómo su compañero se le acercaba hasta darle caza. A falta de cinco vueltas, Jorge hizo el adelantamiento esperado y el italiano se agarró con uñas y dientes a su estela para librar una batalla hasta la última curva, pero a falta de dos vueltas su ataque feroz le hizo salirse de la pista y tuvo que resignarse a la tercera posición.

JORGE LORENZO
Algunas veces una situación mala te puede traer algo positivo y eso es lo que nos ha ocurrido hoy a nosotros tras la caída del warm up. Me pude haber lesionado o haberme hecho daño pero esta caída nos obligo a hacer dos vueltas en el warm up, una con el neumático duro y otra con el blando. En estas dos vueltas, de repente, sentí que el neumático duro me daba confianza incluso a una velocidad más baja que en carrera por lo que mi instinto me dijo que necesitaba cambiar la goma y correr con la dura. Hoy no me esperaba terminar en el podio sino acabar sexto o séptimo pero de nuevo la carrera fue una sorpresa. Empezamos la temporada muy fuertes y Yamaha era la moto que andaba mejor pero nuestros competidores mejoraron poco a poco y nosotros hemos estado un poco al mismo nivel. Nuestros rivales están fuertes en las últimas carreras y nosotros tenemos algunas dificultades para mantener un ritmo constante y la moto es algo nerviosa y se mueve mucho dependiendo del asfalto. Ha sido un fin de semana muy difícil para mí pero algunas veces estas situaciones se giran y al final todo sale bien.

VALENTINO ROSSI
Comenzamos la carrera con un setting diferente para intentar ser competitivos al final de la carrera pero en las últimas vueltas la moto hacía mucho spinning, aunque creo que todo el mundo estaba igual al final. Es una pena que a falta de dos vueltas cometiera ese error en frenada y me tuviera que ir largo porque creo que podíamos haber luchado por la segunda plaza, pero el podio esta muy bien. Estoy feliz porque es un buen podio. Aquí, en Aragón siempre sufrimos un poco. Obviamente no estoy del todo contento porque quería ser la primera Yamaha, delante de Lorenzo pero, desgraciadamente, en la segunda parte de la carrera él fue más rápido que yo. También es una pena porque tenía algunas cartas guardadas para las últimas vueltas. En la frenada decidí ir largo porque de lo contrario hubiera sido peligroso para los dos. He perdido cuatro puntos con Jorge pero al menos he sumado otro podio. Tenemos que trabajar mucho porque aunque los dos estemos en el podio con dos Yamaha en las últimas carreras nuestros principales rivales lo están haciendo muy bien y han ganado tres de cuatro carreras. Espero que podamos ser más competitivos en las carreras de la gira asiática.

CARRERA
1. M. MARQUEZ REPSOL HONDA TEAM 41'57.678
2. J. LORENZO MOVISTAR YAMAHA MOTOGP + 2.740
3. V. ROSSI MOVISTAR YAMAHA MOTOGP + 5.983
4. M. VIÑALES TEAM SUZUKI ECSTAR + 8.238
5. C. CRUTCHLOW LCR HONDA + 13.221
6. D. PEDROSA REPSOL HONDA TEAM + 17.072
7. A. ESPARGARÒ TEAM SUZUKI ECSTAR + 18.522
8. P. ESPARGARÒ MONSTER YAMAHA TECH3 + 19.432
9. A. BAUTISTA APRILIA RACING TEAM GRESINI + 23.071
10. S. BRADL APRILIA RACING TEAM GRESINI + 27.898
11. A. DOVIZIOSO DUCATI TEAM + 32.448
12. M. PIRRO DUCATI TEAM + 35.033
13. H. BARBERA AVINTIA RACING + 36.224
14. E. LAVERTY PULL & BEAR ASPAR TEAM + 37.621
15. N. HAYDEN ESTRELLA GALICIA 0,0 MARC VDS + 40.509
16. Y. HERNANDEZ PULL & BEAR ASPAR TEAM + 43.906
17. D. PETRUCCI OCTO PRAMAC YAKHNICH + 56.740
18. L. BAZ AVINTIA RACING + 59.681

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