EN INFORMOTO DE DICIEMBRE: EL MOTO GUZZI CLASSIC CLUB ARGENTINA VIAJÓ A MANDELLO DEL LARIO
Relato y fotos de Silvana Risucci - Adaptación de JVM
02/12/2016

En la edición nro. 507 de la Revista INFORMOTO de Diciembre 2016 publicamos el relato del viaje del Moto Guzzi Classic Club Argentina a la cuna de la marca en Mandello del Lario, Lago di Como en la Lombardía, Italia.
El viaje se organizó para participar del cumpleaños 95 de Moto Guzzi, ya están pensando en el cumpleaños número 100.

También agregamos algo de nuestra cosecha a manera de introito sobre Moto Guzzi en la Argentina a través del tiempo.

"UN POCO DE HISTORIA SOBRE MOTO GUZZI EN ARGENTINA
Moto Guzzi es una marca que hizo historia en Argentina, tuvo un primer importador -del que haya registros- en 1928. Luego, a mediado de los '50 de la mano de "Pepino" Vianini, llegaron miles de motos a Tristán Suárez, hoy Carlos Spegazzini a los hangares de un campo de aviación, luego fueron a Beccar donde se ensamblaban varios modelos: Zígolo, Galleto, Lodola en tres versiones, y las 500. Seguramente se nos escapan algunos modelos más, pero estos eran los más populares.
Más tarde en los '60 el importador fue Esusen S.A. que trajo las V7 para la Policía de Río Negro, más alguna que se vendió a particulares.
A fines de los '70 la firma Río Cuarto Automotores con oficinas en Barracas, trajo nuevamente a las Moto Guzzi a la Argentina. Los modelos fueron las V35, las V50 (350 y 500) y algunas California 750. También, no sabemos la cantidad, muy poquitas Le Mans.
A comienzos de los '80 la situación económica de nuestro país comenzaba a hacer agua, luego la Guerra de Malvinas en abril de 1982, más el cierre de la importación hicieron que las motos importadas pasaran a ser un recuerdo.
En los '90 un nuevo representante de la marca en la Argentina, que llega de la mano de Clovery S.A., empresa creada por Armando Vivacqua.
Llegaron motonetas, motos y lo más importante que abastecieron al Cuerpo Policía de Tránsito de la Policía Federal Argentina. Las calles de Buenos Aires se vieron "inundadas" de Moto Guzzi 1000 azules y celestes, más tarde llegarían las California.
Hace años que quedó todo en el "limbo", aunque sabemos que posiblemente en el próximo mes de diciembre se haga la presentación de un nuevo representante del Grupo Piaggio, a la que pertenece Moto Guzzi.
Es cuestión de esperar"

(Ver la nota completa en la edición nro. 505 de la Revista INFORMOTO de Octubre 2016)
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