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MOVISTAR YAMAHA LARGARÁ DESDE LA 2DA Y 3RA FILA EN EL GP DE ESPAÑA
Informe de Sabrina Bueno - SB Comunicación - Prensa YMARG
06/05/2017


Los pilotos del Movistar Yamaha MotoGP, Maverick Viñales y Valentino Rossi, enfrentaron hoy las sesiones de FP3, FP4 y la Q2 en el Circuito de Jerez. Se aseguraron el cuarto y séptimo lugar respectivamente para el Gran Premio de España.

GRAN PREMIO DE ESPAÑA
Jerez de la Frontera, España - 6 de mayo de 2017

CLASIFICACIÓN
14:35 HORA LOCALGMT+2 AIRE25°C / PISTA 42°C SOLEADO/ HUMEDAD37%
4
MAVERICK VIÑALES
1'38.677 / 7 VUELTAS
7
VALENTINO ROSSI
1'38.908 / 7 VUELTAS

Jerez de la Frontera (España), 6 de mayo de2017
Maverick Viñales y Valentino Rossi, pilotos oficiales del equipo Movistar Yamaha MotoGP, largarán desde la segunda y tercera fila mañana durante el Gran Premio de España luego de obtener el cuarto y séptimo lugar respectivamente en la sesión de clasificación de este sábado.

Viñales resultó el último piloto en marcar un tiempo en la Q2 y pasó inmediatamente al cuarto lugar provisional antes de acelerar el ritmo. Agachó la cabeza y mejoró su tiempo a 1‘38.677s para ascender al tercer puesto en la fila provisional delantera y volver a los boxes. Ingresó a los pits faltando siete minutos para concluir la sesión y regresó a la pista un minuto y medio después.
Contó con suficiente tiempo para dos intentos más y dio todo para lograr una vuelta de 1'38s, pero le fue imposible mejorar su performance anterior. Su segunda vuelta rápida fue lo suficientemente fuerte como para asegurarle el cuarto lugar, a 0.428s de la pole position, en la segunda fila de la grilla.

Rossi, su compañero de equipo, demoró un poco más en entrar en ritmo durante los primeros 15 minutos de la clasificación. Esto le permitió al piloto correr en una pista relativamente vacía, pero aún luchaba por hacerse un lugar entre los primeros puestos de la tabla de tiempos. Su mejor marca, de 1'39.305s, lo posicionó en décimo lugar e ingresó a los pits faltando menos de siete minutos para la finalizar la sesión.

Casi dos minutos después, se reincorporó a la pista con un objetivo. Habiendo descendido al 11vo lugar, el doctor se propuso mejorar su posición y obtuvo dos chances más para superarse, las que aprovechó de lleno con una marca de 1‘39 en su primer intento. Su mejor vuelta fue de 1'38.908s, a 0.659s del delantero, le ganó el séptimo lugar de en la grilla para la carrera de mañana.

MASSIMO MEREGALLI
DIRECTOR DEL EQUIPO
Luego de las sesiones de entrenamiento difíciles de ayer, tanto en condiciones secas como mojadas, recién hoy pudimos trabajar en la puesta a punto en seco pero no anticipamos esta falta de grip. De todas formas, pudimos progresar hoy. Mejoramos la sensación sobre la moto de ambos pilotos a lo largo del día. Todavía debemos trabajar en generar un mayor grip para el warm up de mañana, que va a ser una última oportunidad de entrenamiento fundamental para la puesta a punto de las motos. Se dice que mañana va a ser el día más caluroso del fin de semana y esto puede afectar nuestra elección de neumáticos. Maverick y Vale van a arrancar desde la segunda y tercera fila y esperamos luchar por las primeras posiciones.Vamos a dejar todo, como siempre, para asegurarnos de estar listos para la batalla.

MAVERICK VIÑALES
Creo que hoy nos fue bien. Trabajamos mucho para encontrar una buena puesta a punto. Honestamente, el lado derecho del neumático es muy bueno, pero cuando voy hacia el lado izquierdo, siento que patina.Tenemos que revisarlo esta noche y prepararnos bastante para el warm up de mañana. Todavía tenemos que definir los neumáticos. Hicimos muchas vueltas con el neumático mediano y los tiempos no fueron tan malos, solo tenemos que seguir así. Tenemos que trabajar un poco más de lo normal durante el warm up, por lo que es importante que mañana encontremos una buena configuración, en especial para el lado izquierdo.

VALENTINO ROSSI
Creo que no nos fue tan mal hoy porque trabajamos mucho y mejoramos la sensación sobre la moto. Mi ritmo no fue malo. Todavía tenemos que mejorar, especialmente en la entrada a curvas. No estoy completamente satisfecho con los resultados de la clasificación. Voy a comenzar desde la tercera fila, cosa que nunca es fácil, y creo que podría habernos ido mejor pero estamos trabajando en eso. No estamos al 100% aún, necesitamos mejorar.

GRILLA DE PARTIDA
PRIMERA FILA
1. D. PEDROSA REPSOL HONDA TEAM 1'38.249
2. M. MARQUEZ REPSOL HONDA TEAM 1'38.298
3. C. CRUTCHLOW LCR HONDA 1'38.453

SEGUNDA FILA
4. M. VIÑALES MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 1'38.677
5. A. IANNONE TEAM SUZUKI ECSTAR 1'38.744
6. J. ZARCO MONSTER YAMAHA TECH3 1'38.861

TERCERA FILA
7. V. ROSSI MOVISTAR YAMAHA MOTOGP 1'38.908
8. J. LORENZO DUCATI TEAM 1'38.910
9. J. FOLGER MONSTER YAMAHA TECH3 1'39.108

CUARTA FILA
10. J. MILLER TEAM EG 0,0 MARC VDS 1'39.125
11. S. REDDING OCTO PRAMAC RACING 1'39.152
12. A. ESPARGARÒ APRILIA RACING TEAM GRESINI 1'39.400

QUINTA FILA
13. D. PETRUCCI OCTO PRAMAC RACING 1'39.090
14. A. DOVIZIOSO DUCATI TEAM 1'39.255
15. P. ESPARGARÒ RED BULL KTM FACTORY RACING 1'39.282

SEXTA FILA
16. B. SMITH RED BULL KTM FACTORY RACING 1'39.321
17. A. BAUTISTA PULL&BEAR ASPAR TEAM 1'39.462
18. T. RABAT TEAM EG 0,0 MARC VDS 1'39.564

SÉPTIMA FILA
19. K. ABRAHAM PULL&BEAR ASPAR TEAM 1'39.678
20. L. BAZ REALE AVINTIA RACING 1'39.824
21. H. BARBERA REALE AVINTIA RACING 1'39.906

OCTAVA FILA
22. S. LOWES APRILIA RACING TEAM GRESINI 1'40.213
23. T. TSUDA TEAM SUZUKI ECSTAR 1'40.386

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