domingo 23, julio 2017
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ZANELLA CRUISER X

El CEO de los scooters   

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DISEÑO: BEZZI PROPONE LA ROYAL ENFIELD CLUBRACER 400 R CONCEPT
De la Redacción de INFORMOTO
01/07/2017


En la actualidad muchos diseñadores están atentos a lo que son las modas en curso y muestran sus ideas tanto en el papel como en una computadora, en este último caso mediante trabajos propios o creaciones en las que se montan diferentes partes de una o varias motos para lograr el producto imaginado.

Claro que es fascinante el tema del diseño de motocicletas. Uno de los maestros en la materia, el italiano Oberdan Bezzi, ha vuelto a las andanzas en el estilo de las máquinas del segmento clubman con un producto virtual de puro estilo inglés: la Royal Enfield Clubracer 400 R Concept.

Clubman es una palabra que remite a las carreras de clubes de Gran Bretaña de los años ’50 y ’60, en las que las motos de uso diario podían competir por una o dos jornadas en una pista determinada, muchas de ellas con una historia dilatada. Por ello Obiboi, como sus amigos lo han apodado a Bezzi, se basó en una marca de aquellos lares como Royal Enfield, pero que ahora es india, para realizar este ejercicio.

En términos generales, la matriz utilizada procede de la última novedad de RE: la Himalayan. Básicamente, su motor y parte de la ciclística, aunque sobre lo último el artista italiano agregó sus conocimientos para darle forma definitiva a través de semi-manillares deportivos, máscara y parabrisas a tono –más que nada- con los ’60, ruedas de 18 o de 19 pulgadas de perfil H calzadas con neumáticos Dunlop y escape con silenciador elevado, un rasgo distintivo de muchas motos de carrera de velocidad, particularmente monocilíndricas de 500cc, que entre 1962 y 1972 inclusive solían verse con frecuencia en los circuitos.

Ojalá que algún momento éste y otros ejercicios de diseño de motocicletas llevados a cabo por Obiboi lleguen a la realidad, porque el ejemplo de esta Royal Enfield es muy valedero.

¿Ustedes creen lo mismo que nosotros?


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