BENELLI ANUNCIA LA LLEGADA DE LAS 752 S Y 402 S
De la Redacción de INFORMOTO
13/11/2017

Una nueva familia de la marca italiana se ha sumado a su catálogo y de aquí en adelante se la va a conocer como S, por lo menos en lo que concierne al escenario europeo por intermedio de las 752 y 402, las primeras en ser adicionadas a ella.
Pasando a lo tecnológico, de la 752 S vinimos hablando hace largo tiempo como la nueva 750cc bicilíndrica en línea transversal enfriada por líquido, la que tras mucha espera ha debutado oficialmente como una callejera de estilo moderno, aunque su venta recién se iniciará en la segunda mitad de 2018.
Su mecánica, con la base descripta más el agregado de distribución DOHC de 8 válvulas e inyección electrónica, entrega 81,6 CV a 9.000 rpm. Este grupo motor, no obstante, está rodeado por un chasis multitubular de acero, horquilla invertida de 50/117 mm, basculante de tubos de acero con amortiguador de 45 mm de excursión regulable en precarga y ruedas de aluminio de 17” dotadas de frenos de disco con ABS de 320 mm (dos) y 260 mm de diámetro y respectivas pinzas de cuatro pistones opuestos y de 1 pistón, con el detalle de los anclajes radiales en el tren delantero. Los neumáticos que calza tienen las siguientes medidas: 120/70-17 y 180/55-17.
Con relación a la 402, de formato custom de ciudad, también será puesta en servicio en el segundo semestre del año entrante y ofrece otra propulsión novedosa, como la de dos cilindros en paralelo que está en el orden de los 400cc (no está declarada la cilindrada), DOHC 4V, inyección electrónica y seis velocidades, de 39,4 CV a 9.000 rpm, complementada por chasis y horquillón de tubos múltiples, horquilla invertida de 41/125 mm y amortiguador posterior similar en funcionalidad y recorrido al que posee la 752 S. Las ruedas son de aluminio, los frenos de disco (2 de 260 mm de diámetro y uno de 240 mm, activados por pinzas de cuatro pistones opuestos y de 1 pistón, con la ayuda de ABS) y los neumáticos que calza son 120/70 R 17 y 160/60 R 17.
Merced a estas apariciones, que serán una realidad en las vidrieras en 2018, por lo menos en Europa, la serie S de Benelli ya ha dado su signo de identidad.