MÁS DE WHEELS AND WAVES, DESDE FRANCIA
Informe de Sofía Mishukix (Especial de INFORMOTO)
15/06/2018

Biarritz, ciudad que es la sede de la edición de este acontecimiento, está recibiendo a los motociclistas clásicos, que a través de sus máquinas se expresan en todos los casos, mientras que en otros compiten, como en el caso de la Punk’s Peak.
Esta competencia de tipo sprint se desarrolló este último jueves y más allá de los resultados se pudo ver el nivel de calidad de muchos “fierros” participantes, algunos originales y otros transformados. A su vez las neoclásicas de todo tipo completaron el escenario, que al costado del camino fueron dejadas por sus dueños para ver el paso de los competidores. Así es Wheels and Waves en su estado más puro.
La concentración en sí ofrece muchas actividades para el visitante, así que nunca hay un momento para aburrirse en esta atmósfera donde los deportes extremos se mezclan con el motociclismo. En entregas anteriores dejamos testimonio de algunas máquinas, mientras que aquí les proponemos otros, destacando las originales y las transformadas. Desde una Ducati hasta una impecable Brough Superior, pasando por una BMW.
En fin… Hay mucho para contar y estas entregas no son directas para ello. Por esta razón, pronto habrá una nota en las páginas de INFORMOTO.
Para los que preguntan cómo va la Triumph Bonneville T 120, les decimos que su manejo es muy bueno. Pero también, en la nota comentaremos sobre su comportamiento en esta cobertura.
Hasta la próxima noticia de Wheels and Waves.