martes 16, octubre 2018
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ESTADOS UNIDOS: LA YAMAHA XT 250 2019 YA ESTÁ A LA VENTA
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03/08/2018


Es la “prima hermana” de nuestra vieja conocida XTZ 250 y en el país norteamericano cumple las mismas funciones: herramienta de manejo trail. Ahora, si se quiere algo más de enduro con la posibilidad de utilizar en la vía pública, Yamaha tiene para ofrecer la WR 250 R, que también supo estar presente en Argentina años atrás.
La XT 250 del año entrante no presenta cambios en cuanto a lo que se ha visto de ella en los últimos años. Lo que sí cambia es la coloración, ofrecida únicamente en dorado con franjas marrones y blancas. Su conjunto mecánico y ciclístico se mantiene inalterable, con el motor ya visto aquí de su pariente cercana y de las YBR 250/YS 250 Fazer/FZ 25, monocilíndrico de cuatro tiempos, enfriado por aire pero sin radiador de aceite, 249cc, SOHC y 2 válvulas, inyección bajo el sistema YFI (Yamaha Fuel Injection), encendido electrónico TCI y caja de cinco marchas conectada a la transmisión final por cadena, alojado sobre un chasis de acero de dibujo monocuna desdoblado en su tramo medio, horquilla telescópica, amortiguador central posterior con ajuste en precarga, ruedas de aluminio que albergan cubiertas de 2,75 x 21 y 120/80-18 y frenos de disco de 245 y 203 mm de diámetro con las pinzas habituales en cuanto a pistones (dos paralelos adelante y 1 atrás).
Evidentemente, la Yamaha XT 250 sigue siendo una protagonista entre las trails del mercado estadounidense y se cree que su vida allí va a ser mucho más prolongada de lo que pensamos.

REVISTA INFORMOTO  -  OCTUBRE 2018  -  Nº 529 Tapa Edicion Actual Sumario Edicion Actual



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