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MÁS BMW DE 2019 CON LA NOVEDOSA R 1250 RT
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18/09/2018


Con la debutante maxitrail R 1250 GS dada a conocer apenas unas horas antes, el turno de otra moto que tiene una dilatada trayectoria motriz con los dos cilindros opuestos sigue ubicando a BMW en las redes sociales como tópico de importancia entre ustedes y nosotros. Se trata del modelo de turismo R 1250 RT, que también nos entrega una bocanada de aire fresco respecto de la última generación de la R 1200 RT.
Con su figura renovada respecto de lo antes visto y la motorización con los cambios más importantes dados en el aumento de la cilindrada a 1.254cc desde los 1.170cc originales y de la potencia máxima declarada de 125 a 136 CV siempre a 7.750 rpm, como en la distribución DOHC con 8 válvulas ShifCam, o sea variable para la admisión, entre otras cosas, incorpora además como equipos de serie el control de estabilidad ASC (Automatic Stability Control), dos modos de manejo, mecanismo de puesta en marcha en pendiente y conectividad bajo el esquema Connected Ride, con comando especial Multicontroller BMW Motorrad y pantalla a color TFT (Thin Film Transistor) de 5,7 pulgadas. O sea que salvo las dimensiones del cuadrante de información (aquí complementado con dos relojes de aguja), lo mismo que en la nueva evolución de la montura de doble propósito.
En resumen, la R 1250 RT se suma al paquete de novedades de BMW. Es la segunda de la “cosecha” 2019, aunque todavía se cree que pueden producirse algunos lanzamientos más. Quizás en Intermot, en unos días más, sepamos algo más. Sino en EICMA, en noviembre, o bien más tarde.
Están avisados: una nueva “Beeme” de turismo ha llegado.

REVISTA INFORMOTO  -  OCTUBRE 2018  -  Nº 529 Tapa Edicion Actual Sumario Edicion Actual



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