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JAPÓN: HONDA LANZARÁ EN ABRIL LA SEGUNDA GENERACIÓN DE LA CB 250 R
De la Redacción de INFORMOTO
11/03/2019


Hace cerca de un año le tocó a la CB 250 F dejarle su puesto como “desnuda” de cuarto de litro la versión R, pero ahora la noticia es que a menos de 12 meses de su inicio de la venta Honda tiene lista la segunda generación del modelo.
¿Cómo es esto? Los ingenieros de la marca han mejorado la puesta a punto de las suspensiones, a la vez que han optimizado la unidad de medición de inercia o IMU del ABS. Todos estos cambios van a ser comentados el próximo 19 de abril, día de lanzamiento de esta nueva evolución.
Como pasa con la CB 300 R, esta integrante de la tipología de máquinas de calle del fabricante posee un tablero de información LCD de amplias dimensiones, en tanto que la iluminación es LED y el manubrio es cónico. La mecánica, que deriva de la ya veterana CBR 250 R, que también –dicho sea de paso- utilizó la CB 250 F, es monocilíndrica, de cuatro tiempos, enfriada por agua, DOHC con 4 válvulas, inyección electrónica PGM-FI y caja de sexta, como en la “trescientos”, pero aquí con un cubicaje de 249cc y -según datos de fábrica- con una potencia máxima de 27 CV a 9.000 vueltas y un par máximo de 2,3 kgm a 8.000 rpm. Para la ciclística lo que se pone en valor son los frenos de disco auxiliados por ABS, la horquilla invertida, las llantas de aluminio de 17 pulgadas y los neumáticos, cuyas bandas de rodamientos son de 110 y 150 mm.
Luego de este sorpresivo aviso, el público motociclista de las callejeras de cuarto de litro residente en Japón podrá disfrutar en breve de una nueva habitante de la línea histórica de la moderna CB 250 R.

REVISTA INFORMOTO  -  AGOSTO 2019  -  Nº 545 Tapa Edicion Actual Sumario Edicion Actual



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