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EN INFORMOTO DIGITAL - EDICION NRO. 204 - SEPTIEMBRE 1990
De la Redacción de INFORMOTO
21/03/2019


En la edición nro 204 de la Revista INFORMOTO de septiembre de 1990

En 1990, a medida que pasaban los meses el crecimiento del Sector de Motovehículos como les gusta denominar hoy a las diferentes cámaras -fabricantes, importadores, concesionarios, repuesteros, etc.- se hacía exponencial.
Gilera Argentina era la distribuidora de la japonesa Suzuki, hasta en 1992 comenzó el ensamblaje y la incorporación de partes fabricadas en el país, donde se veía la presencia nipona en cada uno de los procesos. Tuvimos la suerte de vivirlo en persona y aprender mucho de los métodos del Lejano Oriente en la industria. Cuidan hasta el mínimo detalle, como ser los parámetros ergonométricos del operario para que su trabajo sea lo más eficiente posible y se sienta cómodo.
Los grandes premios del Campeonato del Mundo de Velocidad volvían a interesar al ambiente, claro, volvíamos a tener motos del primer mundo, algo que se nos había negado durante "casi" una década.
Presentábamos a la Suzuki Up, y se comenzaba a utilizar el término "scooter" para negar el clásico de motoneta. Algún empresario nos diría en ese año que "Scooter" -de orígen inglés el término- era más "cool" que motoneta. Esto explica la estupidez que nos persigue, les decimos "piratas" a los ingleses o "imperialistas" a los norteamericanos, pero negamos nuestro idioma y adoptamos el de ellos... En fin.
Presentábamos la Kawasaki GPX 250 R, también un ícono de las enduro, la Honda XR 600 R, un "fierro" que hizo historia en nuestro país.
También una moto que aún está vigente, la Suzuki GS 500 E que en un primer momento no se la valorizó como se debería haber hecho.
Y como veníamos haciendo desde la edición nro. 1 del 15 de mayo de 1981 nos ocupábamos de los problemas que tenían los motociclistas en el uso de su moto en el día a día.
Todavía y por un par de años, seguimos cubriendo el Safari 4x4, el Autocross, la Fórmula 5 y el Karting, pero iría quedando en el camino a medida que el motociclismo nos superaba.


SUMARIO
1.- EDITORIAL - La Columna.
2 - EMPRESARIAS - Visita de la gente de Suzuki a Gilera argentina.
5 - VELOCIDAD - Grandes Premios de Suecia, Checoslovaquia, Hungría y Australia - Las huestes de "King Kenny" arrasaron - Texto de Gabriel Tomich.
11 - PRESENTACIÓN - Un scooter con clase - Suzuki UP - De la Redacción de INFORMOTO.
14 - VELOCIDAD EN TIERRA - CAM en Santa Clara y en Ceres - Informe y fotos de Roberto Maldonado.
18 - PRESENTACIÓN - Kawasaki GPX 250 R - La más chica de las "Ninjas" - De la Redacción de INFORMOTO.
20 - Safari - Enduro - Rally 24 horas de Palmira - Informe de Ricardo Funez.
22 - KARTING - En el autódromo de Buenos Aires - Informe de Ariel García.
23 - KARTING - Campeonato del Sudeste en Necochea - Informe y fotos de Raúl Ojanen.
24 - KARTING - Karting, ciclomotores y motos en Córdoba - Informe de Roberto Maldonado.
26 - PRESENTACIÓN - La más enduro de las enduro - Honda XR 600 R
28 - VELOCIDAD - Tucumán y Paraná - Dos carreras de las buenas - Informe de Marcelo Pérez.
31 - ENDURO - En Otamendi - Informe de Víctor Gilabert.
32 - TURISMO - Rally Nacional de Motos Antiguas - Informe de Roberto Maldonado.
34 - PRESENTACIÓN - La "500" que faltaba Suzuki GS 500 E - De la Redacción de INFORMOTO.
36 - VELOCIDAD EN TIERRA - Cameponato del Sudeste Bonaerense - 5ta fecha en Necochea - 6ta. fecha en Tandil - Torneo Motocross del Atlántico - Informe y fotos de Raúl Ojanen.
37 - CORREO DE LECTORES.
38 - TURISMO - Supervivencia - Escribe Juan F. von Martin.
40 - VELOCIDAD - 125 Standard Exterior - ¿Un Ave Fénix en el horizonte? - Por Jorge V. Monasterio.
42 - NOSTALGIA - La Historia de las Motonetas - Tercera Parte - Escribe Juan F. von Martin.
46 - ESTACIONAMIENTO - Buenos Aires no puede ser Suiza por decreto - Escribe Jorge V. Monasterio.

(Ver la Edición nro. 204 de INFORMOTO en INFORMOTO DIGITAL - "Ediciones antiguas"

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