EN INFORMOTO EDICIÓN 547 DEL 1 DE SEPTIEMBRE 2019 -NOVEDADES - SUZUKI GIXXER 250 2020 - ¡Y LLEGÓ LA DE CALLE!
Informe de Marcelo F. Otonello
31/08/2019

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NOVEDADES
SUZUKI GIXXER 250 2020
¡Y LLEGÓ LA DE CALLE!
Informe de Marcelo F. Otonello

En mayo pasado Suzuki Motorcycle India Pvt. Ltd. (SMIPL) dejó a todo el mundo con la boca abierta con su primera cuarto de litro, la Gixxer SF 250. El mes pasado, o sea hace unos días, apareció la variante de la corriente “street”, la Gixxer 250, que por supuesto comienza darle más movimiento a las nuevas “dos cincuenta” producidas allí. ¿Alcance internacional? Lo comentamos acto seguido.


La familia Gixxer está viviendo una temporada con muchas noticias en el mercado indio, puesto que Suzuki ha decidido darle un rediseño a las 155 (normal, SF y SF Moto GP) puntualmente en las ópticas, los plásticos y el silenciador de escape, al mismo tiempo que ha dado un golpe en la mesa entre los fabricantes japoneses que tienen industria en ese país con la SF 250. De ella se está hablando mucho en América Latina desde su lanzamiento, primordialmente de su arribo a algunas de sus costas, el cual empezaría en las de Colombia, donde la filial local es la más importante de la región. Diríamos que en la actualidad tiene más peso que la de Brasil, J. Toledo.
El trascendido de la llegada a tierra latinoamericana de la SF “dos y medio”, incluyendo a la modalidad Moto GP (decoración alusiva a las GSX-RR de la máxima división del Campeonato Mundial de Velocidad), como también de las renovadas 155, algo que se “disparó” justo antes de terminar la presente edición y que –de paso- lo incluimos en este texto, debe sumarse un chisme más: el de la callejera de cuarto de litro que les estamos mostrando dentro de esta sección.


(Ver la nota completa en la Edición nro. 547 de la Revista INFORMOTO DIGITAL)

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