MÉXICO TIENE LA KAWASAKI Z H2
De la Redacción de INFORMOTO
11/12/2019

Cuando publicamos la nota de la presentación mundial de esta callejera sobrealimentada, ediciones atrás, les dijimos que estaba disponible en América Latina. Bueno, es así que unas semanas después ya hay noticias fidedignas de ella en la región porque Kawasaki de México, S.A. de C.V., de Grupo Motomex, ya la tiene en su catálogo.
Con su potente motor de cuatro cilindros en línea, de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, con compresor, de 998cc, DOHC con 16 válvulas, inyección de tipo DFI, caja de seis velocidades de gestión rápida KQS y sus impresionantes 200 CV a 11.000 rpm, que se gestionan a través de modos de potencia Power Mode, además de controles de tracción KTRC, de circulación en curva KCMF, de largada KLCM y de velocidad crucero Cruise Control, los mexicanos cuentan a partir de ahora con un producto único en su tipo, el cual también posee una ciclística de primer orden con su cuadro tubular Trellis de alta resistencia High-Tensile, con suspensiones Showa (adelante, horquilla SF-BP; atrás, con el sistema Uni-Trak) y frenos de disco con antibloqueo inteligente KIBS.
Tal vez esta aparición allí potencie la vida dentro de nuestros países latinoamericanos de la Z H2, que ha causado una verdadera sensación en Europa, Estados Unidos y Japón.