EN INFORMOTO EDICIÓN 556 DEL 15 DE ENERO 2020 - NOVEDADES - KAWASAKI Z 650 2020 - LA ERA DE LA ELECTRÓNICA
Informe de Marcelo F. Otonello
18/01/2020

Una jugada que sorprendió a todos a partir de la Feria de Milán fue la de Kawasaki, que además de mostrar en occidente la Z H2, se ha despachado con mejoras en las Z 900 y Z 650. Esta última despertó la curiosidad de muchos de los que concurrieron, por sus incorporaciones en materia de electrónica, además del “restyling” de algunas partes de carrocería.


En el límite superior de la cilindrada mediana del segmento orientado a la calle, el “street” o “naked”, la empresa de la ciudad japonesa de Akashi ha mostrado una carta fuerte para este año con la renovada Z 650, que en Estados Unidos se divide en formatos con o sin ABS. Actualmente, es la bicilíndrica más moderna que va de 500 a “seis cincuenta”. Ese título, que no es nuevo, se ha fortificado, ya que -apelando al costumbrismo de la casa- lo ha “reverdecido” con nuevas soluciones tecnológicas para que no surjan dudas en sus conductores sobre sus prestaciones superiores. Por lo menos, eso indica el parte de prensa oficial.
La competencia directa, representada por la Suzuki SV 650 y la CF Moto 650 NK, no posee cambios para este año, así que la Z 650 estira su reinado dentro de su escala por ser la más desarrollada. De todas formas, un rumor apunta a que la NK se actualizaría de cara a 2021. En relación a la Suzuki, nada nuevo hay de ella y de su modalidad más deportiva con orientación retrospectiva, la SV 650 X, por lo que sus propietarios pueden quedarse tranquilos por un buen tiempo. O no, puesto que nunca se sabe si un rumor o una imprevista noticia pueden dar indicios de su futuro.


(Ver la nota completa en la Edición nro. 554 de la Revista INFORMOTO DIGITAL)

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