EN INFORMOTO EDICIÓN 556 DEL 15 DE ENERO 2020 - NOVEDADES - JAWA PÉRÁK 2020 - NOSTALGIA BOBBER
Informe de Marcelo F. Otonello
21/01/2020

De la mano de Classic Legends, que es una empresa que forma parte de la gran industria que tiene Mahindra, esta arriesgada propuesta con un aire “yankee” está poniéndose de moda en la India, el único país en el que por ahora se la vende oficialmente. De todas maneras, hay rumores de expansión de su comercialización en varios sitios del planeta. Pero antes de ir a ellos, mejor vamos a describirla bien para que la información sea rápidamente asimilada.

Pérák es quizás el nombre más difundido dentro de la “Mitología Jawista”. Después de la Segunda Guerra Mundial, en el Show del Motor de París de 1946 (Paris Motor Show), la versión 250 Type 11 salió a la luz y sentó las bases del desarrollo de los futuros motores de dos tiempos con que la marca checa se hizo más conocida en el mundo. Antes del final de su producción, en el ‘55, la 350 Type 18 (1951-1955) se sumó a la familia y ayudó a agigantar la leyenda de la serie, pues eran máquinas de formato convencional muy resistentes y con buena tecnología, merced a la horquilla telescópica y a los dos amortiguadores posteriores de rueda guiada.
Claro que con el correr de los años las dos cilindradas del modelo se transformaron en objetos clásicos de culto. No obstante, su nombre ha vuelto a hacer de las suyas meses atrás en la India, bajo la gestión de Classic Legends Private Limited, que es uno de los emprendimientos que para nuestro ámbito está bajo el control de Mahindra & Mahindra Ltd. Esta última, además de gestionar su propia marca, tiene todo el paquete accionario de Peugeot Motorcycles, está trabajando muy duro con Jawa y –como si fuera poco- está preparando el regreso de BSA, uno de los grandes emblemas del motociclismo británico....

(Ver la nota completa en la Edición nro. 554 de la Revista INFORMOTO DIGITAL)

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