KTM PRESENTA CAMBIOS EN SU LÍNEA ENDURO 2021
De la Redacción de INFORMOTO
17/06/2020

Ya sea en sus mecánicas de cuatro como de dos tiempos, la firma austríaca está adelantándose a la temporada que viene con cambios importantes en sus máquinas de esta disciplina deportiva, que también tiene un costado para los aficionados, quienes las disfrutan generalmente fuera de la vía pública, en terrenos privados, en plan de esparcimiento y “desenchufe”.
En la serie que sigue defendiendo el honor de las motorizaciones “dostiempistas”, la 300 EXC TPI (foto) entra en su cuarta temporada afianzando la alimentación por inyección electrónica desarrollada en conjunto con Dell’Orto pero con modificaciones únicamente en la función de precarga de la horquilla invertida WP XPLOR, las que se suman a las versiones Erzbergrodeo y Six Days. En tanto, la 150 EXC TPI ha recibido un nuevo pistón.
Por el lado de las 4T, la 350 EXC-F, que es una de las favoritas entre los usuarios de KTM de esta especialidad, ha servido de fuente inspiradora para realizar cambios en las 450 EXC-F y 500 EXC-F, puntualmente en las relaciones de caja de ambas. Estas modificaciones también están presentes en las correspondientes modalidades Six Days.
La casa “naranja” se mantiene como una de las que más adelantos presenta en el mundo del todo terreno y parte de ellos los hemos repasado brevemente con estas exponentes de enduro, que ya piensan en el ’21.