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ESTADOS UNIDOS YA VENDE LA SUZUKI DR-Z 400 S “COSECHA” 2021
De la Redacción de INFORMOTO
11/09/2020


Estamos acostumbrados a ver a partir de esta época de la temporada que algunas motos que durante un período muy prolongado no cambian en lo técnico, comiencen a mostrar el “Modelo de Año” o “Model Year” (iniciales MY) del ejercicio siguiente. La causa fundamental de esto está en el marketing, para que su vigencia se mantenga bien fresca en la gente.
A esta altura de su historia, la Suzuki DR-Z 400 S no necesita una gran explicación acerca de cómo es, porque la gran mayoría sabe de los “ingredientes” que posee. No obstante, para los que aún no se enteraron (los hay, créanlo), el hecho de llevar muchísimo tiempo de presencia en varias partes del mundo (algo así como más de dos décadas, si tomamos en cuenta a la modalidad inicial DR-Z 400), es su mejor carta de prestigio para luego sí apuntar a sus principales características: motor monocilíndrico, de cuatro tiempos, de 398cc, enfriado por agua, DOHC con 4 válvulas, alimentado por carburador Mikuni BSR 36 y caja de quinta, para el cual se declara una potencia máxima de 40 CV a 7.500 rpm, además de suspensiones regulables, llantas de aluminio y rayos de 21 y 18 pulgadas y frenos de disco.
Hasta acá todo está clarito. Sin embargo, la “buena nueva” de ella se da en los Estados Unidos, donde su representante del año entrante ya se encuentra a la venta. Solamente se la puede conseguir en gris y negro con gráfica en amarillo, blanco, gris y negro, a un precio sugerido al público de u$s 6.899 más gastos de traslado de u$s 395.
En un país como el norteamericano, la Suzuki DR-Z 400 S continúa siendo muy tenida en cuenta. Esperamos que esto también tenga un eco más que positivo en una buena parte de América Latina.

REVISTA INFORMOTO  -  MARZO 2024  -  Nº 634 Tapa Edicion Actual Sumario Edicion Actual