EN INFORMOTO DIGITAL - HISTÓRICAS - MATCHLESS G 80 CS 1954 CARRERA - CLIENTE
Texto José A. Gribaudo Fotos J.V. Monasterio
28/11/2020

No es una Café Racer, ni una interpretación personal de su restaurador, sino una auténtica “Scrambler” tal como salió de la factoría inglesa de la calle Plumstead de Londres, en 1954.

Los británicos inventaron el scrambling. Las decenas de miles de entusiastas fuera de las islas (británicas) de esta especialidad tienen que agradecer a un grupo de entusiastas (clubmen) que en Cumberley, Surrey, dieron inicio al deporte que mucho disfrutan hoy.
Ellos tenían una nueva idea. Querían organizar un Trial del Sur tomando como base el Trial de Yorkshire en Escocia, pero sin las secciones observadas que incluían todas esas competencias.
La alternativa fue rechazada por el Auto Cycle Union (el ente regulador del motociclismo inglés) indicando que, una competencia sin las secciones observadas (como ocurre todavía hoy en el trial), no podía llamarse trial.
Estos entusiastas no se desanimaron ante la negativa del A.C.U, determinando entonces que esa competencia debía denominarse de otra manera.
No fue exactamente una carrera lo que pensaban, ya que la idea central era conducir (las motos) sobre el terreno más áspero y difícil de que disponían.
Sin discernir acabadamente lo que estaba diciendo, un miembro del grupo sugirió que lo que iba a resultar de esa competencia se parecería a “una rara lucha de antaño” (“a rare old scramble”) y así quedó definido el nombre: scramble o scrambling.
La primera carrera, justamente en Camberley en el año 1924, fue una prueba de castigo: de los ochenta participantes que largaron, casi la mitad abandonó, pero había nacido un grandioso y diferente (para ese entonces) modo de competir.
El scrambling se desarrolló como una competencia especializada después de finalizada la Segunda Guerra Mundial.
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