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EN INFORMOTO EDICIÓN 577 DEL 1 DE DICIEMBRE 2020 - NOVEDADES - YAMAHA TRACER 9 2021 - TURISMO “TRI” EURO 5
Informe de Marcelo F. Otonello
01/12/2020


La serie Tracer de la casa de Iwata comienza a tener un único número en su denominación y para la mecánica tricilíndrica que se acerca a los 900cc adopta casi por deducción inmediata el 9, además de diferentes evoluciones en diversas áreas. Más allá de eso, se complementa con la opción GT, que tiene mayor tecnología. Por lo que se observa, Yamaha muestra dos alternativas muy aptas para hacer turismo desde la óptica de una maxitrail de asfalto.
La actualización de varias motorizaciones de Yamaha era un tema que se venía siguiendo de cerca hace solamente meses atrás. En lo que respecta a la configuración tricilíndrica en línea que se conoce como CP3 o Crossplane 3, las dudas giraban en torno a su acomodamiento a la normativa Euro 5.
Finalmente, con la aparición de la callejera MT-09 hace algunas semanas, que ya tiene una versión SP que en su momento tendrá un espacio propio de manifestación como éste en INFORMOTO, las miradas se posaron sobre la MT-09 Tracer o Tracer 900, que en definitiva ha sido renombrada como Tracer 9, con una extensión más turística con la alternativa GT. Lo que resta saber es el futuro de la XSR 900, que al momento de cierre de esta edición todavía no tenía una noticia concreta al respecto. De todas maneras, con seguridad también se acomodará a la ley de cuidado del medio ambiente que rige en Europa. Ésta, como se habrán dado cuenta, también se extiende fuera de sus fronteras en vista de lo que el mercado global muestra en muchísimos casos a través de los fabricantes más importantes, pues no tiene razón de ser producir distintas alternativas de motor de una misma base, pues el problema de la logística de repuestos sería inmenso y muy complicado.

(Ver la nota completa en la Edición nro. 577 de la Revista INFORMOTO DIGITAL)
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