EN INFORMOTO EDICIÓN 579 DEL 1 DE ENERO 2021 - NOVEDADES - YAMAHA TRACER 7 GT 2021 - TRAIL ASFÁLTICA LISTA PARA VIAJAR
Informe de Marcelo F. Otonello
02/01/2021

El año pasado la Tracer 700 se modernizó en todo sentido, aunque este año ganó la denominación de Tracer 7 para estar a tono con la nueva era de esta familia de máquinas, particularmente con la saga 9. Sin embargo, para los que gustan de las experiencias ruteras, faltaba una versión de la “setecientos” que saliera completamente preparada para ello desde las agencias de Yamaha. La consecuencia se dio para este año con la modalidad GT, que le da más fuerza a la oferta, aunque de por sí la vitalidad de la Tracer de esta especificación es desde hace tiempo muy fuerte en gran parte del mundo.

En 2020 la marca de los diapasones cruzados se adelantó a su competencia cercana en las cifras medias de cilindrada para la especificación trail de asfalto con varias mejoras en la Tracer 700. Ahora, en este ejercicio, el cambio dado viene de la mano de la utilización del primer número para identificar la capacidad cúbica motriz del modelo, como pasa con la “novecientos”.
Para no pecar de olvidadizos, les contamos que la mejora del motor en cuestiones medioambientales para cumplir con la normativa Euro 5 ya se había dado el año pasado como primera medida en la descripción que mostraba la Tracer 700, en tanto que en segundo lugar se comunicó que su diseño había evolucionado para hacerla más cercana a una montura de esta época. Por cierto, la imagen que ofrece es muy moderna, a partir de aquí como Tracer 7.

(Ver la nota completa en la Edición nro. 579 de la Revista INFORMOTO DIGITAL)
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