EN 40 AÑOS DE INFORMOTO LAS MUJERES MOTOCICLISTAS TUVIERON SU ESPACIO - EN LA EDICIÓN NRO. 586 DEL 15 ABRIL 2021
Por Jorge V. Monasterio
17/04/2021

En Argentina, no fue fácil para las mujeres manejar autos y menos motos, ni les contamos camiones.
Tenemos ejemplos para cada caso...
100 años atrás había mujeres que se animaban a manejar un automóvil, y los de los años 20 no tenían caja automática, frenos a disco con ABS, dirección asistida y más cosas comunes en nuestros días. La dirección durísima, aplicar con fuerza el freno era un "lento desacelerar", pasar los cambios nada fácil, eran épocas en que a la caja se le decía al colocar una nueva marcha: "entrá o te rompo todos los dientes" y se sentía el "canto" de los engranajes.
Una futura motociclista en el año 1944 fue la primera mujer que obtuvo la licencia profesional en la Capital Federal para poder manejar el camión de reparto de soda de la fábrica familiar. Se llamaba -se nos fue hace muy poco- Nélida Martínez y de casada Iglesias. "La Abuela Motociclista". (1)
Todo un logro el de Nélida poder tener su licencia profesional y manejar el camión de la soda, en un país que en esos entonces era "súper machista".
En el año 1951 de corre la "Vuelta de la República", allí participa una única mujer a los mandos de una Velocette 350, se trataba de Arminda de Guiral -madre de Eduardo, abuela de dos motociclistas Demián y Marcos y esposa de Aquilino-, cuyo marido iba de "auxilio en carrera" con su BMW. Aquilino se había anotado como un participante más, para cuidar a su mujer, aunque abandonaron en Tres Arroyos porque el embrague de la Velocette patinaba y fue imposible repararlo en ruta.
Por supuesto que causó sensación, hace 70 años, una mujer en una prueba que llegaba a Tucumán y regresaba a Buenos Aires.
Así que si pasan por Avant Guiral Motos, no es solo un nombre, hay mucha historia de nuestro motociclismo en el ambiente. (2)
(Ver en INFORMOTO DIGITAL, MUJERES MOTOCICLISTAS - edición 586, exclusivo para suscriptores)