HARLEY-DAVIDSON RA 1250 PAN AMERICA 2021 - EN LA EDICIÓN NRO. 586 DEL 15 ABRIL 2021
Informe de Marcelo F. Otonello
22/04/2021

Había causado sensación oportunamente, cuando la mostramos en la Sección Anticipo de la edición 554 de INFORMOTO, correspondiente al 15 de diciembre de 2019. Ahora, con su presentación realizada y con varias noticias que vienen con ella, es oportuno decir que finalmente Estados Unidos tiene una maxitrail “bien plantada”.
Después del intento de Buell con las XB12X y XB12XT, ambas de la serie Ulysses, que empleaban el motor Thunderstorm (base Evolution de Harley-Davidson, de 1.203cc, acomodada por la firma interesada en su utilización), la empresa madre del país norteamericano ha colocado en sus concesionarios una maxitrail que no es puramente para el pavimento, sino que va a permitirnos hacer incursiones por caminos no tan complicados. Por lo menos, así lo ha dado a entender en diferentes partes de prensa. La “traducción” a todo esto es la siguiente: disfrutar de la naturaleza teniendo en cuenta que se está manejando un vehículo de alta cilindrada.
En otro orden de cosas, ante el avance que ha tenido la competencia, que directamente viene por el lado de BMW con las R 1250 GS Adventure y R 1250 GS, como indirectamente con la Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré y XT 1200 Z Super Ténéré, además de las KTM 1290 Adventure R y S, era lógico que un golpe mediático podía darse en las redes sociales, algo que sí se vio con fuerza en Estados Unidos y Europa, aunque no en Latinoamérica. Por cierto, si bien está informada que su disponibilidad es un hecho, se espera que prontamente haya una verdadera campaña de cada distribuidor nacional de la región para que llegue a la mayor cantidad de usuarios de las maxitrails, especialmente los de las más grandes.
(Ver la nota completa en INFORMOTO DIGITAL, NOVEDADES - edición 586, exclusivo para suscriptores)