EN INFORMOTO DIGITAL - TÉCNICA - DISTRIBUCIÓN VARIABLE
De la Redacción de INFORMOTO
27/07/2021

En la edición nro. 293 de Septiembre de 1997, publicamos esta nota técnica sobre la distribución variable, todo un misterio hace 24 años para muchos.
En INFORMOTO DIGITAL los suscriptores en TÉCNICA encontraran esta nota en especial, y muchas más.

Si el motor de dos tiempos ha alcanzado en estos últimos años excepcionales niveles de prestaciones y confiabilidad, también su hermano de cuatro tiempos se ha beneficiado con notables innovaciones técnicas, quizá con resultados menos espectaculares pero igualmente siempre notables.
Mientras Ducati continúa brillantemente con su sistema desmodrómico, siempre valorizado por los éxitos en competición, para los cuatro tiempos “normales” han entrado en escena y arribado felizmente a la producción de sede la distribución con cinco válvulas por cilindro, el encendido y la inyección electrónica integrados, la carrera de los pistones cada vez más cortas y los índices de compresión cada vez más elevados, las sondas antipolución y algunos otros aciertos de probada validez. Honda ha incursionado a su vez con los pistones ovales.
En fin, luego de algún esporádico ejemplo en el campo automovilístico, hace también su aparición para las motos el famoso tema de la distribución variable, es decir el comando de las válvulas con reglaje y alzada máxima regulables automáticamente durante el funcionamiento del motor.

(Ver la nota completa en la edición 293 de septiembre 1997 en INFORMOTO DIGITAL, sólo para Suscriptores)
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