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VOGE BRIVIDO R 125 2023: PARA TODOS LOS DÍAS
De la Redacción de INFORMOTO
13/11/2022


El balance realizado por la marca china en torno a su presencia en la Feria EICMA de Milán ha sido altamente positivo. La razón fundamental de ello ha radicado en el lanzamiento de los nuevos modelos y de una maxitrail de concepto como la Valico 900 DS, que han despertado la curiosidad de unos cuantos motociclistas que se han acercado al stand de esta marca que es controlada por Loncin.
Acerca de las debutantes, la Brivido R 125 (en su país de origen se llama R 125) es una de la razones de esa buena consecuencia. Como se deduce, es una callejera de estilo moderno que quiere imponer su presencia en Europa. Para ello tendrá que competir con las octavo de litro del mismo tipo de las marcas más importantes y de las que están ganando buena reputación.
De todas maneras, tiene argumentos para destacarse. Comencemos con su propulsor, llamado KE 125, que es un monocilíndrico vertical levemente inclinado hacia adelante, de cuatro tiempos, enfriado por agua, de 124,8cc, DOHC con 4 válvulas, inyección y caja de sexta, entre otras consideraciones, que según el constructor entrega 14,1 CV a 9.500 rpm de potencia máxima y 1,2 kgm a 8.000 vueltas de torque máximo. Luego viene lo “ciclo”, que muestra como importante lo siguiente: chasis de doble cuna abierto de acero combinado con una estructura superior multitubular de clase Trellis del mismo material, horquilla invertida, horquillón de aluminio asistido por un amortiguador central, frenos de disco con ABS y llantas de aleación que calzan cubiertas de medidas 110/70-17 y 140/70-17. En último turno queda el resto de su equipamiento. En ese conjunto sobresalen la iluminación mediante la tecnología LED, el tablero es digital a color LCD y el puerto de carga USB. Por último, la capacidad del tanque de nafta es de 10 litros y su peso en seco (declarado) es de 128 kg.
¿Vendrá a América Latina? Dejamos “picando” el interrogante…
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REVISTA INFORMOTO  -  MARZO 2024  -  Nº 634 Tapa Edicion Actual Sumario Edicion Actual