LA CFMOTO NK-C22 ESTARÍA EN PRODUCCIÓN EN 2023
De la Redacción de INFORMOTO
23/11/2022

Después de las buenas opiniones que tuvo este prototipo de concepto en la pasada Feria de Milán, que se centra en una callejera muy moderna, la marca china estaría trabajando para que su llegada a la producción en serie y la venta se concrete durante el próximo año.
Según hemos podido averiguar, la intención de CFMoto sería que cuanto antes estuviera en servicio, porque el movimiento que se está produciendo entre las bicilíndricas de este tipo de 750 a 800cc es muy bueno (ventas, se entiende), sobre todo en Europa.
Sobre su constitución, su diseño es moderno (¿habrá tenido algo que ver Kiska, la empresa austríaca especializada en esa área?), mientras que para su motor la casa seguramente utilizaría la base de dos cilindros en línea transversal, enfriada por líquido, de 799cc, DOHC con 8 válvulas, de declarados 90 CV a 9.250 rpm de potencia máxima y 7,6 kgm a 8.000 rpm de torque máximo, con inyección, caja de sexta, embrague con anti-rebote (A&S) y transmisión por cadena que emplean actualmente la 800 MT Sport (maxitrail de asfalto) y la 800 MT Touring (maxitrail de aventura). En su ciclística, el horquillón monobrazo, la horquilla invertida KYB y los frenos de disco con pinzas Nissin y ABS serían de la partida, como se ve en el “proto”, entre otros elementos. Por último, no se descarta la presencia de la iluminación total de LED y los modos de potencia (Power Mode) Sport y Rain, que están en las MT.
¿La veremos pronto en los caminos?
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