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COMENTAN QUE VUELVE LA CLÁSICA HONDA XL
De la Redacción de INFORMOTO
26/05/2023


Por más que en Kenia y otros países siga adelante esta dinastía de la marca del ala dorada a través de una exponente de octavo de litro, lo cierto es que -como lo mostramos en su momento- ella es una XR 125 L. De todas maneras, la empresa habría tomado una decisión muy importante en su país de origen respecto del futuro de la saga XL.
El comentario que nos ha llegado merced a colegas amigos japoneses es que la dinastía volvería al catálogo de Honda entre el año entrante y 2026 con el formato más tradicional, es decir con el tanque de combustible horizontal –no piramidal- y los dos amortiguadores posteriores, con las mecánicas monocilíndricas enfriadas por líquido de 250 y 300cc, según la plaza comercial de destino. Esta planta motriz es conocida por estar en varios modelos de la casa. En Argentina se ve en la enduro-calle CRF 250 L, la deportiva CBR 300 R y la callejera CB 300 R, traídas oficialmente por la filial local de Honda.
Con respecto al diseño, el rápido análisis arroja que estaría muy emparentado con el de la XL 230 (2002), el cual evoca a los trazos empleados en la XL 250 de 1972, que en Japón se llamó SL 250 S. Igualmente, hay quienes sostienen que podría parecerse al de la XL 250 S (1978-1981), pero con llanta delantera de 21”. Otros, sin embargo, creen que sus líneas se acercarían a las de la XL 250 vendida en algunos países entre 1975 y 1977, con el guardabarros delantero muy cercano a la rueda.
Sería muy bueno que Honda confiara en una máquina de todo terreno de este tipo, para aprovechar esta movida “añejada” que estamos viviendo al respecto e imponer una trail clásica, que acompañaría en buena forma a las opciones que hay en el segmento scrambler.
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REVISTA INFORMOTO  -  MARZO 2024  -  Nº 634 Tapa Edicion Actual Sumario Edicion Actual