MOTO GUZZI TIENE UNA NUEVA V7: LA STONE CORSA
De la Redacción de INFORMOTO
12/09/2023

Las deportivas clásicas no tienen vencimiento para la marca italiana, ya que en la última Moto Guzzi Open House 2023, celebrada entre el 7 y el 10 del corriente en Mandello del Lario, la cuna de la casa, se ha potenciado su presencia de cara al futuro.
Allí se presentó, exhibiendo orgullosa su estilo bien retro, la V7 Stone Corsa, que llega en una única decoración de dos colores, gris y rojo, con una bonita protección aerodinámica, los espejos colocados en los extremos del manubrio, la iluminación LED acompañada por la especial delantera DRL y un asiento solamente para el conductor, cuya parte posterior tiene una tapa que se consigue como accesorio original.
En lo específicamente vinculado al motor, su base bicilíndrica en “V” a 90 grados con el cigüeñal ubicado en sentido longitudinal, enfriada por aire, de cuatro tiempos, 853cc, 65 CV a 6.800 rpm de potencia máxima declarada, 7,4 kgm a 5.000 vueltas de torque máximo especificado, inyección, caja de seis marchas y transmisión final por cardán, es idéntica a las que emplean las restantes V7 que están en el catálogo actual (Stone, Special y Special Edition). En la ciclística, lo fundamental pasa por el chasis de doble cuna de acero, la horquilla con barrales de 40 mm de diámetro, el par de amortiguadores posteriores regulables en precarga, los frenos de disco de 320 y 260 mm accionados por pinzas Brembo y secundados por ABS, amén de las llantas de aleación de 18” adelante y 17 pulgadas atrás que llevan cubiertas Michelin Road Classic de medidas 100/90-18 M/C (56V) y 150/70 B 17 M/C (69V).
El 2024 de las clásicas de corte sport comienza a vivirse con la Moto Guzzi V7 Stone Corsa.
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